在大型制冷系统中，制冷压缩机在变化的蒸发器负荷下工作，负荷较小时需要减少蒸发
器的供液量，负荷大时则需要增大供液量，对于经验不足的操作者可能将高压的气体输送至
蒸发器使高低压系统串通，蒸发器出现热气除霜的效果。如果冷凝器内储存过多的氨液，虽
然能应付较大范围的负荷变化，但会占去冷凝器有效的冷凝面积。所以，在冷凝器后设置一
个专用的氨储液器是必要的，这个设备称为高压储液器。高压储液器的容积大小应根据制冷
系统正常的氨液循环量及负荷变化情况确定。由上面的分析可知，高压储液器至少有以下四
种用途：第一是根据负荷变化调节蒸发器中制冷剂的盈亏；第二是可以避免在冷凝器中积存
液体，确保冷凝面积的有效使用；第三是液封作用，防止高压气体串流至低压系统；第四是
在系统检修时用于储存系统中的大部分氨液，给维修工作带来方便。
综上所述，冷凝部分主要由油分离器、冷凝器、高压储液器三个设备和相应的管道、阀
件组成。氨制冷剂有较强的毒性和刺激性气味，制冷系统中的不凝性气体不能直接向大气排
放，需要设置氨和不凝性气体的专用分离系统，这个系统由空气分离器和相应的管道组成。
不凝性气体是在制冷系统的冷凝压力和冷凝温度下不能够凝结的气体，它的成分比较复
杂，主要由氧、氮、氢、氯、水蒸气、油气、碳氢化合物等混合组成，其来源可综合为以下
几个方面：
1)系统充氨前没有足够的真空度，有残余的空气，充氨后保留于系统中。，
2)低压系统有与外界连通的孔洞，当系统在负压下工作时将外界空气吸人系统。
3)检修压缩机后没有进行排空而直接并人系统工作，或加油时由加油口将空气带人
系统。
4)过高的排气温度使润滑油和制冷剂在高温下分解产生气体，或氨液和润滑油含杂质
较多。
5)氨对制冷系统设备、管道有腐蚀作用，、在化学作用中产生的气体。
不凝性气体存在于系统中有很多危害。不凝性气体经常聚集在冷凝器内，占据冷凝器的
部分容积，等于减少了冷凝器的换热面积，使冷凝压力升高，冷凝负荷增大，制冷装置的制
冷量下降，功耗增加。由于空气的等熵指数大于氨气的等熵指数，当制冷压缩机压缩氨气与
不凝性气体的混合物时，排气温度便随之升高，于是，加速了润滑油的炭化和分解，导致系
统产生更多的不凝性气体。不凝性气体的存在促使氨制冷剂对制冷系统的管道和设备产生腐
蚀作用，加速润滑油的氧化和老化，这同样会促使产生更多的不凝性气体。
由高压储液器的液封作用和制冷压缩机的单向抽气作用可知，制冷系统中的不凝性气体
主要集聚于冷凝器和高压储液器之中，当停止制冷系统工作时，可以通过空气分离器排放系
统中的不凝性气体。
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