机械设备的工作性能随使用时间的延长而下降，当其工作性能指标超出了规定的范围且9
出现了故障或损伤。故障或损伤的表现形式多种多样，发生的原因也各不相同，除人为因素
造成的故障外一般故障或损伤形式多为磨损、变形、断裂和腐蚀等，其中因磨损而出现的故
障或损伤形式最为常见。对一台大修的制冷压缩机进行检测可以发现，凡有相对运动、相互
摩擦的零件（如缸套、活塞、活塞环、曲轴、主轴承、连杆轴承等）都有不同程度的磨损
磨损的速度不仅直接影响设备的使用寿命，而且还造成能耗的大幅度增加。
(1)零件磨损的原因
①磨料磨损 由于摩擦副的一个表面硬的凸起部分和另～表面接触，或者两摩擦面IF
存在着硬的质点，在发生相对运动时，两个表面中的一个表面或两个表面的材料发生转移j：
磨损现象称为磨料磨损。
磨料与零件表面做相对运动时，作用在磨料上的力可以分解为垂直于表面的分力和平；：
于表面的分力。力的分配比例不同，磨损的形式也有所不同。
②黏着磨损构成摩擦副的两个摩擦面，在相对运动时，由于黏着作用，使一个表三上的材料转移到另一个表面上所引起的磨损称为黏着磨损。
摩擦副在重载条件下工作，由于润滑不良、相对运动速度高、摩擦产生的热量来不及散
掉，摩擦副表面产生极高的温度，材料表面强度降低，使承受高压的表面凸起部分相互黏
着，继而在相对运动中被撕裂下来，使材料从强度低的表面上转移到材料强度高的表面上．
造成摩擦副的灾难性破坏，如咬死或划伤。
．。 ③疲劳磨损 摩擦副材料表面上局部区域在循环接触应力作用下产生疲劳裂纹，由于
裂纹扩展并分离出微片和颗粒的一种磨损形式称为疲劳磨损。根据摩擦副之间的接艘和相对
运动方式可将疲劳磨损分为滚动接触疲劳磨损和滑动接触疲劳磨损两种形式。’
滚动轴承、传动齿轮等有相对滚动摩擦副表面间出现的麻点和脱落现象都是由滚动接触
疲劳磨损造成的。其特点是经过一定次数的循环接触应力的作用，麻点或脱落才会出现。实
际上，纯滚动疲劳磨损是比较少见的，大多数情况下，滚动过程中总含有滑动成分：滑动引
起的剪切应力与滚动时的法向正应力共同作用，使最大应力的大小和方向有很大的变化．引
起疲劳裂纹的萌生和扩展方式也大不相同。
④腐蚀磨损在腐蚀性环境中，摩擦表面上发生的比单纯机械摩擦损失与单纯寓蚀损
失之和高得多的一种破坏彤式称为腐蚀磨损：其主要特点是磨损过程中既有机械摩擦起作
用，又有腐蚀破坏起作用，表现出极高的磨损速率。通常是摩擦为腐蚀发生提供了新鲜的金
属表面，腐蚀改变了金属表面的性质，使摩擦造成的磨损速度加快。根据腐蚀介质的特性，
通常将腐蚀磨损分为氧化磨损和特殊介质中的腐蚀磨损。
在摩擦过程中，摩擦表面在空气中氧或润滑剂中氧的作用下所生成的氧化膜很快被机械
摩擦去除的磨损形式称为氧化磨损。
工业中应用的金属绝大多数都会被氧化，在几秒钟内都会生成几十个分子厚度甚至更厚
的表面膜，这些氧化膜的性质对磨损有重要的影响。若金属表面生成致密、完整与基体结合
牢固的氧化膜，而且膜有很好的耐磨性能，则磨损轻微。若膜的耐磨性不好，当有摩擦存在
时，磨损严重。在摩擦过程中，环境中的酸、碱等电解质作用于摩擦表面上所形成的腐蚀产
物迅速被机械摩擦所除去的磨损形式称为特殊介质中的腐蚀磨损。这种磨损的机理与氧化磨
损相似，但磨损速率较氧化磨损高得多。介质的性质、环境温度、构成摩擦副金属的电偶序
关系、腐蚀产物的强度、附着力等都对磨损速率有重要影响。
(2)零件磨损的规律
制冷压缩机零件磨损后的修复是一项很重要的工作。要做好磨损零件的修复工作，首先
毖须了解摩擦现象和磨损规律。
相对运动物体间的接触表面存在着摩擦现象。由于零件在正常条件下受着摩擦力的长期
作用，零件摩擦表面逐渐地出现磨损或损坏称为机械磨损。机械磨损可分为均匀磨损，不均
匀磨损及刮纹和凹痕三种不同形式。在制冷压缩 D
机的零件中，由于经常承受交变载荷及冲击载
荷，不均匀磨损较为普遍。
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