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日立压缩机噪音控制技术

日立压缩机电机扭矩控制技术
技术代表: 日立压缩机电机此种技术采用了以按需(On Demand)方式来控制压缩机带动电机扭矩的结构,以降低噪声和能耗。压缩机为往复式压缩机。驱动压缩机所需的扭矩按照如下周期循环:在冷媒压缩过程中急剧增大,压缩过程结束时立即变小。这样的变化周期为每分钟要循环lO00次左右。产品是根据压缩机扭矩的变化而改变电机扭矩的。根据压缩机所需扭矩来控制电机扭矩,这样做的目的就在于实现静声。

    要想实现静声就得控制振动,一般来说,如果能减少电机的转动次数就能减少振动。但如果太慢,压缩时电机就会停止,因为以往采用的技术是通过一定速度的高速转动来积蓄惯性力,以此来补充压缩时需要的峰值扭矩。然而,这种技术压缩制冷剂所必需的扭矩与电机扭矩之间存在差值,在压缩过程中所需扭矩大于电机扭矩、膨胀过程所需扭矩小于电机扭矩,于是就产生了振动。而电机扭矩控制技术基本上不依靠惯性力驱动压缩机,从而可大幅降低电机的转动次数。此外,还能减少摩擦损失,而且由于电机扭矩与压缩机所需扭矩大致相当,基本上不会产生振动。

日立压缩机最新技术 

2.日立线性压缩机将制冷剂气体吸人至气缸中,并通过利用线性电机的线性驱动力使活塞在气缸内进行线性往复运动来压缩流体,继而排出压缩状态的流体。由于线性压缩机在结构上省去了运动转换装置,直线电机动子直接驱动活塞运动,而且其行程可以由电压直接控制,因而使其具有结构紧凑、效率高.寿命长等优势。

此外,电机采用直线运动,电力消耗大为降低,以往压缩机是通过将马达的旋转运动转换成直线运动来压缩冷媒的,该过程中约有20%的能量损失,而线性压缩机的电机直接采用直线运动,几乎没有能量损失和噪声。

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